盛夏时节，阆州隧道项目施工现场热火朝天，隧道内施工机械24小时不间断作业，全力推进中导洞掘进。整个项目预计明年年底建成通车，并有效串联起城区多条主干道，进一步完善城市路网格局。
走进阆州隧道施工现场，机器轰鸣声不绝于耳。隧道洞内，装载机往返作业，有序清运破碎页岩，全力推进中导洞施工作业，目前累计掘进123米，整体进度平稳有序。
项目副经理 郭吉庆：“阆州隧道全长255米，目前进行的是中导洞施工，为后续的主洞（施工）探测地质结构，提供安全保障。中导洞预计在8月底结束施工，后续进行左右洞的施工，在明年的5月份结束（隧道施工）。”
为确保节点目标按期完成，项目团队优化施工组织，坚持质量与安全并重，多措并举提升掘进效率。
项目副经理 郭吉庆：“为了保证工期，我们实行三班倒，人停机不停。”
据了解，阆州隧道为双连拱隧道，隧道净高8米，单洞宽15.5米，设计时速60公里/小时，采用沥青混凝土标准路面。线路北接长青大道、南连汉王祠路，横穿杨家山区域，项目同步配套建设道路 3.98公里。项目建成后，将有效缩短七里新区与工业园区的通勤距离，缓解城区交通压力，对完善七里片区路网结构、提升城市通行效率、推动城市扩容发展具有重要意义。
记者：潘涛贤
审核：冉琼
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